Porton y rueda

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Porton y rueda

Mensaje  EcoPocho el Mar 27 Mar - 10:38

Porton y rueda

yo el ruido de la parte trasera los solucione asi

primero desmontas la tapa

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luego quitas la llanta

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luego quitas la contra tapa y con ayuda de una punta T-40

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retiras el soporte

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debes tener cuidado con una pieza metalica que va detras del soporte, ya que se puede caer y dañar nuestra pintura

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que fea se ve asi por cierto

luego pules y retocas la lamina donde bienen los tres tornillos de arriba para sacar toda la suciedad y descubrir el daño que ha causado el roce y los rechinidos,

lo retocas con pintura, aqui no importa el color ya que no se ve

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luego tomas la pieza metalica que se te cayo y haces una copia con un pedazo de camara de llanta

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luego vuelves a montar el soporte, y entre el soporte y la puerta pones el pedazo de camara que acabas de hacer a modo de sandwich

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asi se veria montado

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es preactricamente invisible esta modificacion una ves puesta la rueda y sus cubiertas

asi es como yo le hice para los rechinidos de la parte trasera, cabe señalar que yo le pedi a un amigo que manejara mientras yo iba en la cajuela, literalmente , y pude determinar con precision el origen del sonido.

tal vez tu rechinido no se origine de aqui, pero si si pues espero sirva de algo este mensaje.

Es importante que yo señale que cualquier modificacion y daño a tu eco como resultado de lo que aqui lees es unica y exclusivamnete bajo tu reponsabilidad.

Tuve la genialidad de quitar el tope de goma del porton...si ese que va sobre el enganche del porton..

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la verdad queria ver que habia debajo y no es gran cosa, solo una tuerca soldada o insertada

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y descubri que tiene la posibilidad de ser ajustado...

como podran ver aca, tiene todo esto

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el tope cuenta con un agujero bastante grande comparado con el tornillo, y tiene un par de rondanas para darle profundidad o quitarsela

como las fotos ya no son suficientes le dejo este video

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que a grandes rasgos consiste en aflojar el tornillo, recuperar las rondanas que se cayeron, reinstalarlas.. apretar lo suficiente para que no se vuelvan a caer y mover el tope a la nueva ubicacion, probar y probar apretar y listo!!!!

eso si, mucho ajuste podria hacer que el porton quede mas salido o que no quede alieneado que son las ultimas pruebas de video

el chiste de esto es empujar el porton de forma tal que la traba y la chapa esten un poco mas ajustados y no tengan la posibilidad de vibrar y hacer el ya conocido ruido que se ha solucionado (en algunos casos) forrando la trabita con cinta aislante....nada en contra, pero esto es "mas mejor"

en mi caso lo puse un poco mas hacia arriba y hacia atras un par de mm y no me ha hecho ruido

ahhh y lel cable de acero que se ve corresponde a un "seguro" contra el robo del faro trasero..... podria no estar presente en sus Ecos

Gracias IP... Wink

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